成果簡介：
        地鐵車輛空氣彈簧作為二系懸掛系統的一部分，對地鐵行車安全🤙、舒適性起著非常重要的作用。當前車輛維護部門對大部分空氣彈簧的檢修手段和檢修設備十分落後，無法從根本上判斷空氣彈簧是否滿足繼續使用的要求，更無法應對上海城市軌道系統內大量空氣彈簧進行全面的檢修。
        該研究以空氣彈簧出廠時的性能特點以及蠕變後的橡膠應急彈簧性能為基礎，分析研究空氣彈簧系統使用一段時間後的性能特點🙍🏽🧑🏽‍🌾，製定了合理的空氣彈簧系統維修工藝🥱、標準和維修後性能的實驗測試方法，依據這些理論成果研製了空氣彈簧性能檢測系統，最後實現地鐵車輛空氣彈簧系統維修後的性能檢測。該試驗系統的最大試驗力為200kN，試驗精度達±1%👩🏼‍🚀，系統采用伺服電機，滾珠絲杠傳動機構以及NI的測控軟硬件組成的閉環控製系統👰‍♂️，滿足上海所有空氣彈簧系統的性能檢測。
        該試驗臺研製成功實現了首臺國內地鐵車輛空氣彈簧維修後的性能檢測，在很大程度上避免檢修後空氣彈簧的浪費，為企業節約大量的維修成本➝。並且，隨著國內城市軌道交通建設的高速發展以及空氣彈簧在軌道車輛上的大量應用，國內各大城市的地鐵維修部門對空氣彈簧性能檢測的試驗機的需求將會越來越大🧑🏽‍💼，因此該試驗機成功開發有望在國內各軌道車輛維修部門進行推廣，其帶來的經濟效益與社會效益將十分顯著。